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傅福初
傅福初
作者:平江网 来源:本站原创 点击数:19674 更新时间:2008-11-9 17:55:05

 

 傅福初

 

——记深圳市恒通物流有限公司董事长  

《中国有个平江县》是由中共中央文献研究室、中共湖南省委组织部、省委宣传部、湖南省广播电台、湖南电视台、湖南平江县委、县政府联合摄制的,向党的“十六大”献礼的文献专题电视片。

“深圳有个平江村”是指在深圳特区有一大批搞货车运输的平江人,先在田心村,后辐射到赤湾、盐田、下沙、月亮湾等港口,安营扎寨的群体居住集中地。

——作者提示

引子

2002年4月18日上午,深圳市盐田国际集装箱海港门前,一列二十多辆崭齐的解放牌12吨载重集装牵引车,似金龙腾飞,雄赳赳、气昂昂地开出港口,金黄色的车头上,“恒通程”三个字在灿烂的阳光下闪亮,这便是《中国有个平江县》文献电视片在特区拍摄的一个壮观镜头。深圳市这个标有“恒通程”的车队,便是深圳市恒通物流有限公司的,公司董事长傅福初正在指挥车队和摄制组而忙碌……

深圳的平江村

深圳有一个美丽的传说。大禹治水时,乘坐一大鹏天南地北、东江西河地奔忙。多少春秋过后,这只大鹏从南粤飞过,看到大禹治理后的江河秀美,山岭锦锈,十分欣慰,十分向往,顿生入俗凡间之心,萌发归宿大地之念于是俯身化作一块平地,背山面海,以尽情领略华夏无限风光……

这就是深圳又名鹏城的来历。

俯瞰深圳,也确像一只展翅翱翔的大鹏。她在沉睡几千年之后,进入到二十世纪八十年代,人民共和国改革开放的春风,催醒了“大鹏”,一跃而起,振臂高飞,以前所未有的“深圳速度”扶摇直上九万里云霄,令世人刮目相看……

今天的深圳,已从当年的一个小渔村,发展成为举世瞩目的“国际花园城市。”

然而人们没有忘记,也不会忘记,有成千上万的湖南人为深圳的建设和发展作出了贡献。仅兴一例,2004年,深圳港集装箱吞吐量跃居世界第四,已突破1365万标准箱,就被深圳市汽车货运业中的一支湘军劲旅——平江人的车队运输了400多万箱,占去了三分之一。

深圳市汽车货运湘军劲旅——平江人的运输办队群体也是经历了从无到有,从小到大,从点到面,由弱互强的艰苦历程。二十世纪八十年代后期,随着改革开放的不断发展,随着南下大军的潮流,交通闭塞,传统保守的平江人也象当年跟随彭德怀起义去当红军上井岗山那样走出山门,涌向南粤。到深圳来的货运平江人,首先是从翻斗车开始做的,那是因为特区建设的全面展开,基建施工的需要。一个叫“L司令”的平江人,搞修车的,他发现拖钢材、水泥大量,利润大,于是发动十几人开了几辆解放牌、戛斯车到了深圳,果然尝到了甜头,钱来的快,运一车货就给一车的运费,兑现。这时,又有平江人从珠海买了一台二手货半挂车,开到深圳来,更是了不得,七个月便收回了10多万元的成本。这一消息不胫而走,平江人中一传十、十传百,立刻,平江人的半挂车蜂涌而至深圳。当时的深圳,港口尚未开发,主要靠铁路运输,铁路货运装卸,主要在北站,北站在田心村,平江人的半挂车,几百人讲着一口怪腔怪调家乡话的平江人在一起特别引人注目,加上平江餐馆平江酱干、平江腐乳、平江辣椒酱到处都有,平江人仿佛仍在家乡,外地人也好象到了平江,于是,田思村也被叫成了“平江村”。

随着深圳蛇口等港湾的建成,海运事业发展;随着平江拖车货运队伍的不断壮大,平江人的车队陆陆续续在蛇口、赤湾、下沙,盐田、月亮湾等多个码头,以及珠江三角洲的广州、惠州、淡水,东莞虎门等车站港口建立了营寨,现今已有各种货车车辆3000多辆,注册成立运输公司有20多家,固定资产近6亿元,一年回流湖南平江的资金好几个亿,是深圳汽车运输业中的一支湘军劲旅,受到深圳市政府重视。傅福初董事长是平江人搞货运中的佼佼者,恒通程运输有限公司是这支湘军劲旅中的领头羊。

深圳市恒通程运输有限公司,是平江人在深经市运输局批准、市工商局注册成立的第一家陆路集装箱运输公司,注册资金2000万元,拥有各类集装箱牵引车300台,在盐田港、月亮湾拥有20000多平方米大型停车二级维护资格修理厂的大型专业运输公司。公司主要从事深圳、珠江三角洲、潮汕地区至盐田,蛇口等码头陆路集装箱运输,所属车辆分别放置在深圳盐田、蛇口、东莞虎门和惠州澳头港。公司总部设深圳市南山区龙城路保利大厦,下属管理机构有盐田公司、蛇口调度室、东莞办事处、惠州办事处、停车场管理部、修理厂安技部、运输部、财务部、经理办等。目前,公司的主要合作客户有万海航运(香港)股份有限公司、地中海航运(香港)有限公司、英国EXEL公司、地中海航运(香港)有限公司、海兴国际货运有限公司等。由于公司一贯追求“诚信第一、服务第一”,急客户之所急,赢得了广大客户的满意,也赢得了最大经济效益的社会效益,荣获盐田国际集装箱码头有限公司“安全与服务十佳外来拖车单位”,被深圳市交通局南局分局评为“先进运输公司”。傅福初董事长也多次被评为“先进工作者”。2004年,傅福初董事长事业如日中天,又成立了物流公司。2005年,他当选为深圳市集装箱拖车运输协会的副会长。

深圳的平江人

二00三年有一本风麾全国的书,那是便周兴旺的《湖南人凭什么》。书中谈到湖南人是最具血性的中国人群中指出“湖南在古代曾经是一块荒蛮之地,被称为‘南蛮子’,这种蛮的性格使得湖南人的血性特别的刚硬。湖南人自己称自己为‘霸蛮’,这两个字是湖湘文化的一种特质。湖南人常说,我们不信邪,你就是天皇老子,我也不怕。话语中透出一种霸气和蛮劲。这决定了湖南人真正的不怕苦、不怕累、不怕死,做事情不是撞南墙不回头,见了棺材不掉泪。”地处湘鄂赣三省交界的平江山区,湖南人的血性更为突出。平江在近代革命斗争中发生过震惊中外的“平江起义”、“嘉义惨案”,牺牲了2万多名烈士和20多万人民,出了50多位人民共和国的将军,足以说明平江人不怕苦、不怕累、不怕死的精神是何等突出。

深圳“平江村”里的平江人——这批搞货动的司机老板们,虽然来自不同的阶层——有停薪留职的干部、职工、老师、下岗工人、青年农民、蔬菜大队的菜农、木匠、铁匠、搬运工等等出身不同。文化层次有高低,经历、认识有深浅之分但有一点是共同的,那便是吃得苦、经得累。刚来深圳,他们住铁棚子,热天一身臭汗,果得象个尉迟公——“墨黑墨黑”。跑车的司机,基本上没有正规的上床睡觉概念,两个人轮渡流开车,困了,在车上睡觉,装货、卸车时打上盹,不分白天黑夜地跑货,几天没洗一个澡是经常发生的。有时,在路上抛了锚,前不着店,后不挨村,硬是挨饿受热气蒸烤着餐风露宿的等着人来修理。万一出了车祸,就更惨了,不但车毁人亡,经济受损失,不要跑上跑下地找人找关系忙着料理扯不清麻纱的后事。十多年来,平江搞动输的也因车祸死去了三、四十人。但他们就是不怕苦、不怕累、不怕死。哥哥哥哥来了深圳搞车,弟弟接着来;两公婆在月亮湾跑车落了脚,妻子的兄弟后脚就跟着来了;叔叔在盐田跑车赢了钱,倒子、姨崽也就跟着来跑车挖金、沾亲带故,象蚂蚁那样拥拥挤挤地从平江山区来到深圳特区从平江山区来到深圳特区搞车搞运输,队伍也便象在平江拍摄的电影“怒潮”里唱的那样“一支人马强又壮……”。

这支强而壮的货运货运劲旅——平江车老板们,受到深圳市政府的重视,称赞这支货运湘军劲旅是一群特区改革开放试验田的拓荒牛。湖南省政府驻深圳办事处黄道望主任亲自到恒通程物流有限公司考察,高度评价了平江人在深圳运输界开创的业绩,既为深圳特区经济的建设和发展作出了业绩,也为平江每年汇回了好几年亿的资金,对家乡的建设和脱贫致富发挥了很大的作用。黄主任还多次盛情邀请傅福初董事长参加有于幼军党委副省长(现任山西省省长)、庞道沐副省长参加的湖南省政府春节联谊会。岳阳市委副书记罗典苏每年春节琶深圳来都要到傅福初董事长的公司来指导工作。2002年,罗副书记在“广东地区岳阳乡友新春联谊会上”亲自向傅福初敬酒,称赞傅福初是湖南,也是岳阳的骄傲,并嘱咐岳阳市电视台对傅福初进行了专门的采访,在采访中,傅董代表他的公司、代表平江汽车运输的同仁和平江乡友、向岳阳市和平江县的家乡人民问好。

2002年4月17日上午,傅福初董事长得知文献片《中国有个平江县》摄制组要到深圳市区拍摄“平江村”时,立刻打电话给车老板,下午,10多名车老板便聚集在恒通程公司开会研究。傅董激动地说,这是家乡人民的一件大事,也是湖南的大事,更是我们在深圳平江村每位村民的大事,作来一个平江人义不容辞地要全力支持。摄制组的住宿、吃饭、拍摄开支全部由我负责开销,请大家来是要出人、出力、出车、出主闪闪发光,如何把场面搞得壮观一些,使拍摄圆满成功。车老板们一致推荐傅福初担任拍摄总指挥,要人来人,要车调车,一切听傅董安排。有的老板提出经费大家分摊,不能让傅董一个人吃亏,傅董立即表态:中国人说话算数,拍摄费用决不摊给大家一分钱,为了平江的事,我宁肯吃亏。傅董还打电话向广州军区的平江籍领导作出了汇报,把一切安排得熨熨贴贴。第二天,在傅福初董事长的指挥下,20辆贴着印有编号的“文献电视片《中国有个平江县》摄制组军队”大红亮牌的车队,由警车开路,从广州赶来的广州军区的军牌面包车和高级轿车前行,后面是一辆辆由车老板亲自驾驶的奔驰、皇冠、三菱、宝马等高级轿车,浩浩荡荡驶向蛇口港。这阵势,这气派,震动了走南闯北见过世面的摄制组成员,震撼了见多识广的全国著名十大妇女导演阿因,深圳人也为之震惊,说深圳的平江人了不得。

傅福初董事长不但要操深圳的公司的心,还要操家乡建设的心。他老家清水乡金花村父亲乡亲来深圳找他,家乡要脱贫致富,恳请他大力支持修条公路和建一座学校。傅董深明“要致富、先修路”、教育是富国强国之根本的大义,自己搭帮党的好政策富裕了,决不能忘记家乡人民的养育之恩,自己再忙,资金再紧张,也要义不容辞地挑起这个重担。傅董慷慨地先拿出20万元铺底资金,又找岳阳、平江县里有关领导给予支持。在傅董的精心设计、精心施工、精心料理下。终于总共花去近100万元将清水公路的金花学校建成,傅董自己捐资60多万元,为家乡人民做了两年大好事,在家乡广为传颂。

农历丙戌狗年正月初二,傅福初董事长成情请邀请我这位当年金花学校的老师去清水走一走,看一看。当我坐着傅福初董事长的小轿车,行走在傅董捐资修建的又平又宽的山村公路上;当我站在傅董捐资修建的花园式的崭新的金花学校前,的确感慨万千。这里的路变好了、这里的学校变新了、金花变美了,美得真的让人搞不清东南西北方向。想当年,我在金花教书的学校,是陈旧的民房,破烂不堪。每天早晨去练投篮的球驾也是摇摇欲坠的,每当球碰铁圈,便发出吱吱呀呀的呻吟声;站在小溪上的水泥桥上,忆起当年这里是穷山恶水,每有暴寸肆虐,把木桥冲垮,我们老师就要把学生一个一个背过河;还记得当年这里不通公路,我们老师回县城要走20多里崎岖的羊肠小道,傅福初在这里读小学年纪小又不识路,还让我带着他回一次城关。现在,是我坐他的车,奔驰在他修的路上旧地重游啊……是啊!傅董是真真心心地为乡村的老百姓办了两年实实在在的大好事。怪不得三阳乡金花村全村村民感恩戴德敬赠感谢金匾,上书“百万扶持·惠泽又梓·修路建校·功德永铭”。

尾声

中共平江县委、县人民政府研究决定2005年12月3日在深圳举行珠三角地区平江乡友联谊会,陈光荣副书记具体负责。陈书记经过多次到深圳考察和了解后,慧眼识珠,看好傅福初董事长的家乡情浓,热心为家乡出办办事的优秀品德,委他以筹备会议大权,并由中共平江县委办公室和县政府下达通知,请傅福初董事长担任筹备工作委员会常务副主任,具体操办整个会议的新途径工作。

傅董事长深知这次乡友联谊会是平江县在县外一次规模最大(有湖南省、岳阳市、深圳市和县四大班子的领导以广东省、香港的老板、老总、董事长等)、人数最多(邀请了500多平江知名人士与会)、地域最广(整个珠江三角的广州、深圳、东莞、惠州、佛山、汕头、汕尾、四平、珠海等市)花钱最多的一次盛会,责任重大,不能有半点闪失。他拿出经营公司的大气派、大手笑、专心致志来策划这次会议。他既统揽全局,精心地划分地区,确定联络人负责,摸清与会人员底子,落实邀请函的发放,会场布置,签到接待,食宿安排,会议程序等等,安排蜊有条有理;又心细地具体狠抓深圳运输业、老板的与会工作,除派人专人专车送邀请函外,还一个一个老板的打通了电话,落实到会人员,并将会议内容详细报告,请他们有个思想新途径。他将一会议用车一部一部落实到哪位老板、车号、司机、联系手机,真的事无巨细,件件都安排提熨贴。就在县委、县政府的正确领导下,在以傅福初董事长为珠三角乡友们的热情支持、精心操办下,珠三角平江乡友联谊会开得热热闹闹,喜气洋洋,乡情浓浓,圆圆满满。

傅福初总经理的心啊!飞出了深圳的“平江村”,飞向了中国的平江县。

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